![](https://s.05134.com.ua/section/logo/upload/pers/231/logo.png?20240901)
12:29, 14 грудня 2021 р.
216 км — дороги государственного значения, а 58,4 км — дороги местного значения
![216 км — дороги государственного значения, а 58,4 км — дороги местн... 216 км — дороги государственного значения, а 58,4 км — дороги местного значения](/dist-assets/images/cap.jpg)
В Николаевской области за год отремонтировали 274,4 км дорог.
Из них 216 км — дороги государственного значения, а 58,4 км — дороги местного значения.
Об этом стало известно сегодня, 13 декабря, во время отчета о сделанном за год командой губернатора Николаевщины Виталия Кима, передает корреспондент Інше ТВ.
Глава Николаевской ОГА Виталий Ким отметил, что в 2021 году инвестиции «Великого Будівництва» составили около 3,8 млрд.грн., из которых 2,5 млрд.грн. были освоены Службой автодорог в Николаевской области на ремонт дорог. Также губернатор подчеркнул, что в этом году на 100% выполнен план по ремонту местных дорог.
— Для решения транспортных проблем области впервые с 2011 года выполнен капитальный ремонт дорог государственного значения в пределах города Николаева. Все мы помним, как это было, — это дорога по пр.Героев Украины, М-14, выезд на Варваровку — эти заторы, проезд через Николаевский судостроительный завод. Но сейчас не все вспомнят, какими были плохими эти дороги, потому что все уже привыкли к новой хорошей дороге.
Сделано 11 км бетонной объездной дороги в Корабельный район — это благодаря субвенции Давида Арахамия, 300 млн.грн., и мы уже выполнили это, сейчас будем просить и на продолжение этой дороги, там необходимо еще 800 млн.грн.
Разрабатывается проект отстойника для фур у Матвеевки. Это благодаря Анне Замазеевой (глава Николаевского облсовета — прим.ред.), потому что она через сопротивление, с 6-й попытки, меняли проекты, было много препятствий, но уже сейчас есть тендер, и утвержден проект отстойника, который мы будем реализовывать вместе у Матвеевки.
Установлено и работает 4 WIM-системы, которые уже приносят в бюджеты общин штрафы за перегруз. Еще 5 заработают в 2022 году.
Разрабатывается проектная документация под «японский мост». Этот проект разбит на три части. Это подъездные пути со стороны киевской трассы и подъездные пути со стороны одесской трассы. Если вы заметили, то одна полоса уже сделана, даже четырехполосная, до Матвеевки и в сторону Одессы — это именно они, подъездные пути к «японскому мосту», — отметил в своем отчете Виталий Ким, подчеркнувший, что в этом году на 100% выполнен ремонт местных дорог.
Замглавы Николаевской ОГА Игорь Кузьмин чуть подробнее остановился на ремонте дорог государственного и местного значения. В частности, если на капитальный средний и текущий ремонт дорог государственного значения было выполнено работ на 2,517 млрд.грн., то на 56 объектов ремонта на дорогах местного значения было направлено в целом 678,2 млн.грн. субвенции из госбюджета и 300 млн.грн. целево пришло на объездную дорогу в Корабельный район. Также в этом году были заключены 4 договора на 135 млн.грн. на строительство и капитальный ремонт 4 мостов.
— На начало 2020 г. мы имели фактически одну дорогу «Калиновка-Снигиревка», которая была сдана в эксплуатацию, и еще начинали строиться участки дорог на дорогах Н-11 (от Казанки до Нового Буга, от Нового Буга до Баштанки), и все. А в этом году сданы два участка дороги «Николаев-Кропивницкий», «Николаев-Кривой Рог-Днепр». Мы начали строить «Николаевскую Ривьеру», и уже построили 19,4 км. Мы начали ремонты на дороге М-14, Н-24, есть ремонты на Р-35. Начат ремонт дороги, которого ждали 20 лет, — «Новый Буг-Воссиятское-Еланец-Вознесенск-Веселиново-Одесса». Мы видим и М-13 — об этой трассе раньше говорили, что и военная техника не может пройти. Начали строить и Р-75. И это все нам дает возможность утверждать, что Николаевщина станет непосредственно центром транспортной развязки Юга Украины, — сказал Игорь Кузьмин.
Замглавы Николаевской ОГА напомнил, что для ремонта дорог местного значения было создано ГП «Агентство автомобильных дорог Николаевской области». «Сегодня ни один ремонт не реализовывается без проекта, без экспертизы, без контроля и без госэкспертизы качества ремонта дорог. Ни один объект не был профинансирован, если он построен без госэкспертизы. И я этому рад, потому что понимаю, что ни одна копейка не пропадает. Фактически в этом году мы провели ремонт 58,4 км дорог, что больше, чем в 2020 году на 20 км. Немного, но это показатель», — сказал Игорь Кузьмин.
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
Останні новини
21:10
30 серпня
22:29
28 серпня
10:33
28 серпня
22:11
26 серпня
14:10
26 серпня
live comments feed...